Bratislavčania vybrali najhoršie cesty a križovatky v meste. Objavili priecestie smrti či otrasne nastavené semafory

Obyvatelia Bratislavy v ankete označili cesty a križovatky, ktoré v meste považujú za najhoršie. Výsledky ukazujú miesta, s ktorými sú obyvatelia najviac nespokojní.

Bratislav.sk sa svojich čitateľov nedávno opýtal, kde je podľa nich v hlavnom meste najhoršia doprava alebo križovatka. Odpovede sa síce líšili podľa toho, z ktorej časti mesta ľudia pochádzajú, no niektoré miesta sa opakovali pravidelne. Medzi najčastejšie spomínané patrili Račianske mýto, Patrónka, Dúbravka či viaceré križovatky v Petržalke.

Viacerí sa zhodli, že problémom nie sú len kolóny, ale aj neprehľadné križovatky či zlé nastavenie semaforov. Jana napríklad napísala: „Ak by otázka znela, kde nie je?… bolo by toho na písanie menej.“ Ladislav napísal, že za najhorší úsek považuje trasu „medzi Zlatými pieskami, Jarovcami a Lamačom“, na čo ďalší doplnili aj Raču či D2 smerom do Bratislavy, kde sa podľa nich stoja kolóny prakticky každý deň.

Veľké množstvo komentárov smerovalo na Račianske mýto. Martinka priznala, že ju táto križovatka úplne zaskočila. „Zbehala som celú Bratislavu, ale pri Račianskom mýte som zrazu zistila, že som sa ocitla v paralelnom vesmíre. Tu ani GPSka nepomohla,“ napísala s humorom. Helena zas stručne odkázala: „Račianske a Trnavské mýto.“

Problematická je podľa Bratislavčanov aj Petržalka. Tomáš si nebral servítku pred ústa pri križovatke pri TPD. „Toho, čo nastavoval tie semafory, by som postavil na celý deň, aby zistil, čo vytvoril,“ napísal. Katarína upozornila na úsek Rovniankova – Romanova pri zdravotnom stredisku, kde podľa Michala dochádza k nebezpečným situáciám pravidelne. „Denne mi tam niekto nedá prednosť. Zatiaľ len jednu haváriu som tam mal, ale je to takmer na dennom poriadku,“ opísal.

Súvisiaca téma Račania sa sporia, či absolútna prednosť električkám raňajšiu dopravu odľahčuje alebo skôr naopak

Často sa spomínala aj Dúbravka. Lenka tvrdí, že pri dome kultúry sa na semaforoch čaká aj desať minút. Ďalší diskutujúci kritizovali najmä komplikovanú dopravu po zmenách v súvislosti s električkou.

Viacerí vodiči upozornili aj na Ivanskú cestu a železničné priecestie. Gregor ho označil za „železničné priecestie smrti“. Peter zas spomenul komplikované otáčanie áut smerom na Vrakuňu cez parkovisko, ktorému sa podľa Mariána radšej úplne vyhýba.

Sťažnosti smerovali aj na Patrónku a Lamač. Peter napísal, že „Lamačská cesta smer Bratislava je každé ráno plná zápch okolo Patrónky“. Lucia zase tvrdí, že navigácia ju v úseku od Mlynskej doliny po Patrónku viackrát sklamala. „Google Maps tam nevidí tú 45-minútovú zápchu,“ poznamenala.

Niektorí však tvrdia, že problém nie je v križovatkách, ale v ľuďoch za volantom. Martin napísal: „Pre 3/4 vodičov je problematická každá križovatka, keď vypnú semafor.“ Ďalší diskutujúci sa pridali s tým, že mnohí šoféri nepoznajú pravidlá prednosti alebo vojdú do križovatky aj vtedy, keď nemajú kam pokračovať.

A veľká časť Bratislavčanov mala aj jednoduchú odpoveď, ktorú vystihujú Petrine slová: „Ťažko vybrať jednu. Konkurencia je totiž obrovská.“