Autobusová stanica Nivy sa mení, namiesto nástupíšť pribudnú nové obchody, chaos na stanici kritizuje aj mesto

Autobusová stanica Nivy v Bratislave už dva týždne funguje v obmedzenom režime. Počet nástupíšť sa znížil z 36 na 19 a výstupištia klesli z ôsmich na dve. Parkovacie plochy pre autobusy sa zredukovali z 92 na 29 miest, pričom vodiči majú autobus pristaviť na nástupište len osem minút pred odchodom. Výsledkom majú byť podľa denníka N meškania, dopravné zápchy v podzemnej hale a zmätok medzi cestujúcimi.

Súvisiaca téma Cestujúci by mali byť v strehu, na Nivách platí od pondelka obmedzený režim. Na čo si treba dať pozor?

Developer HB Reavis pre denník priznal, že časť nástupíšť ustúpila novým obchodným prevádzkam, vrátane Kauflandu. „Jednou z nových prevádzok bude reťazec Kaufland. Pribudnú aj ďalšie, z pohľadu cestujúcich určite zaujímavé koncepty, ktoré ohlásime včas pred ich otvorením.“  

Zmeny už kritizuje magistrát aj Bratislavský samosprávny kraj.  Podľa mesta má majiteľ stanice finančné problémy, ktoré súvisia so zmenou dopravcu v regionálnej autobusovej doprave. „Hlavné mesto dostalo informáciu, že z tohto dôvodu pristúpil k úprave a inému využitiu časti priestorov,“ uviedol hovorca Bubla. Magistrát sa domnieva, že výpadky sú spôsobené snahou ušetriť na poplatkoch za vstup autobusov do stanice, ktoré si účtuje prevádzkovateľ.

Súvisiaca téma FOTO: Ružinovčanov čoraz viac znepokojujú rôzne indivíduá spiace kade tade, po 500 bytov sa presúvajú do iných lokalít

Spoločnosť Slovak Lines, ktorá stanicu spravuje, vyberá od dopravcov poplatky za používanie nástupíšť, výstupíšť, atď. Náklady následne dopravcom prepláca Bratislavský samosprávny kraj. 

Podľa BSK je problémom aj slabá privatizačná zmluva. Štát mal podceniť znenie privatizačnej zmluvy a nedostatočne zaviazať nového majiteľa k povinnosti prevádzkovať stanicu v určených parametroch. Ak sa situácia nezlepší, kraj môže rozhodnúť o presune časti spojov na náhradné zastávky mimo stanice, zatiaľ sa snaží hľadať kompromis.