Koniec nočného trúbenia vlakov? Železničné priecestie v Ružinove je konečne otvorené, no má to háčik

Ružinovčania museli skoro celý mesiac trpieť trúbenie vlakov, ktoré prechádzali cez dočasné priecestie smerom do Vrakune, keďže priecestie na Ivanskej ceste rekonštruovali. Uzatvorené bolo od 5. do 25. augusta. Na provizórnom priecestí chýbali signalizácia aj závory, a tak pred ním museli rušňovodiči z bezpečnostných dôvodov trúbiť. Problémom bolo, že to museli robiť aj o jedenej či tretej nadránom, čím budili obyvateľov Ružinova, ktorí to údajne počuli na veľké vzdialenosti.

„Nočné trúbenie čiastočne súvisí s osadením návesti ‚Pískajte pred bypassom na Vrakunskom priecestí‘. Rušňovodiči sú povinní trúbiť. Predpokladáme však, že najväčšia intenzita trúbenia vlakov je z dôvodu neoprávneného prechodu osôb cez koľajisko v blízkosti uzavretého Ivánskeho priecestia,“ uviedla vtedy hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.  

Aj napriek vysvetleniu železníc sa obyvatelia sídliska stále sťažovali, že najmä v noci ich prebúdzajú dlhé a hlasné zvuky lokomotív. „Nejaký vyšinutý strojvodca sadisticky zobúdza celé sídlisko… Sobota o 02:00 a 04:00, nedeľa o 01:00,“ rozhorčil sa jeden z rezidentov, podľa ktorého trvalo trúbenie niekedy až 30 sekúnd.

Súvisiaca téma Ružinovčanom sa nepáči vysvetlenie železníc, pre trúbenie vlakov na priecestí na Ivanskej nevedia naďalej v noci spať

Priecestie, ktoré sa nachádza v rušnej križovatke Blízko Trnavskej, Ivanskej a Vrakunskej cesty, a je známe vysokým výskytom MHD aj osobnej dopravy, mesto v pondelok konečne otvorilo. Zdá sa však, že stále nie je úplné dokončené a prebiehajú tam ešte nejaké stavebné práce. Jeden z obyvateľov opísal, že okolo priecestia sa ešte stále pracuje: „Práve odstraňujú aj dočasné dopravné značky o obchádzke.“ 

Okrem otáznej situácie ohľadom závor miestni kritizujú aj to a to, že nový chodník je užší ako ten predošlý, pričom zmizlo aj jeho označenie. Viditeľné je aj nedokončené betónovanie okolo priecestia, kde hrozí úraz.Vadí im aj označenie cyklistickej trasy a nejasné značenie konca chodníka na ceste. Bratislavak sa obrátil na ministerstvo dopravy s tým, či sa priecestie ešte bude nejako upravovať.

Fotky z miesta naznačujú, že je tam zatiaľ len signalizácia, nie závory, takže je možné, že keď tadiaľ pôjdu vlaky, budú musieť trúbiť, aby o nich šoféri áut vedeli.

Niektorí Ružinovčania až tak neriešili trúbenie a jednoducho sa už tešia, že cez priecestie už budú môcť chodiť na aute a s MHD.

Bratislavak kontaktoval ŽSR s cieľom zistiť, kedy dosadia aj závory a či už nočné trúbenie vlakov prestane. Článok budeme aktualizovať.