Vedeli ste, že po chodníku už nebudete môcť kráčať rýchlo? Od januára dostanete za prekročenie limitu pokutu

Ak sa od januára budete po chodníku pohybovať rýchlejšie ako šesť kilometrov za hodinu, môže vás to stáť pokutu. Počíta s tým novela zákona o cestnej premávke, ktorú do parlamentu predložil poslanec strany Smer-SD Ľubomír Vážny.

Nový limit sa má vzťahovať na všetkých, ktorí sa pohybujú po chodníkoch – od chodcov cez korčuliarov až po jazdcov na kolobežkách či skejtbordoch. Rýchlosť 6 km/h budú musieť dodržiavať aj tí, ktorí bicykel alebo motocykel po chodníku tlačia. „Vzhľadom na rastúci počet kolízií na chodníkoch pristupujeme k návrhu legislatívnej zmeny, ktorej cieľom je chrániť chodcov,“ uvádza sa v dôvodovej správe.

Hlavným cieľom návrhu je zvýšiť bezpečnosť chodcov, najmä v súvislosti s rastúcim počtom nehôd, do ktorých sú zapojení používatelia elektrických kolobežiek, bicyklov či iných vozidiel s pomocným motorčekom. Vážny upozorňuje, že problém má stúpajúcu tendenciu. „Len v Bratislave bolo za prvý štvrťrok 2023 zaznamenaných desať kolízií medzi chodcami a jazdcami na elektrických kolobežkách. Jedna z nich, žiaľ, skončila tragicky,“ uviedol.

Podľa poslanca je množstvo menších nehôd, ktoré sa do štatistík vôbec nedostanú, ešte vyššie. Práve preto chce zaviesť jasne stanovený limit rýchlosti chôdze – šesť kilometrov za hodinu. Táto hodnota zodpovedá hornej hranici priemernej rýchlosti dospelého človeka a podľa Vážneho minimalizuje energiu nárazu aj riziko vážnych zranení.

Novinka má uľahčiť aj dokazovanie porušenia pravidiel zo strany cyklistov či iných užívateľov chodníkov. Ak sa bude dať objektívne určiť, že prekročili stanovenú rýchlosť, bude možné im uložiť sankciu. Ak návrh prejde parlamentom, nové pravidlá by mohli platiť od 1. januára 2026 a prekročenie rýchlosti chôdze na chodníku by sa stalo priestupkom podobne ako iné porušenia dopravných predpisov.

Zmeny aj pre starších vodičov

Novela sa netýka iba chodcov a cyklistov. Vážny navrhuje posunúť povinnú lekársku prehliadku vodičov zo súčasných 65 rokov na 70 rokov. Pre ľudí nad 80 rokov by sa interval zmenil na každých 2,5 roka. Argumentuje tým, že vodiči vo veku 65–70 rokov spôsobujú minimum nehôd a zdravotná kondícia obyvateľstva sa zlepšuje.

Do zákona chce zahrnúť aj praktickú úpravu: ak vodič absolvuje v danom roku preventívnu prehliadku u všeobecného lekára, tá by sa mohla započítať aj ako povinná lekárska kontrola pre vedenie motorového vozidla.