- 2. aug 2025 o 13:00 / aktualizované 04.08. o 18:00
VIDEO: Prístavy v Komárne a Bratislave majú nového vlastníka, stal sa ním štát. Obyvateľov čakajú veľké zmeny
Dobrá správa pre obyvateľov Komárna a Bratislavy. Dlhoročné spory ohľadom vlastníctva tamojších prístavov sú zažehnané. Po dlhých rokoch ich má pod svojimi krídlami opäť štát, informuje o tom minister dopravy Jozef Ráž mladší.
„Po dlhých rokoch, keď v bratislavskom aj komárňanskom prístave operoval súkromník, získal štát všetky nehnuteľnosti aj infraštruktúru do svojho vlastníctva. To nám otvára cestu pre vybudovanie nového prístavu aj novej mestskej štvrte v Bratislave,“ približuje.
Najväčšie zmeny čakajú hlavné mesto
Tento krok otvára ďalšie možnosti, ktoré hlavné mesto priblíži k svetovým metropolám. V priebehu nasledujúcich rokov sa tam môže vybudovať jeden z najmodernejších riečnych prístavov na území v Európe.
Zmeniť sa má aj územný plán mesta, vďaka čomu vznikne nové centrum priamo v kontakte s riekou. Momentálne na tom pracuje už Metropolitný inštitút Bratislava v spolupráci so štátnou firmou Verejné prístavy.
Podľa Verejných prístavov budú pozemky s rozlohou približne 400-tisíc metrov štvorcových ponúkané developerom prostredníctvom medzinárodného tendra. Výnos z ich predaja, ktorý môže dosiahnuť až 300 miliónov eur, sa použije na financovanie výstavby moderného prekládkového a logistického centra Pálenisko. Výstavba by sa mohla začať už po roku 2030.
Počas daného obdobia sa začne s modernizáciou kontajnerového terminálu v Pálenisku a rozšírením lodenice na opravu a remotorizáciu lodí.
Ako dodáva Denník N, po rekonštrukcii bude prístav v Pálenisku schopný preložiť trojnásobok objemu v porovnaní so súčasnosťou. Jej finálna verzia by mala nastať do roku 2035.
Do akej miery sa dotknú historických častí?
To, do akej miery zostanú zachované developermi historické časti Zimného prístavu, kde má vzniknúť nové centrum, je doposiaľ otázne. Štát si tak môže zobrať príklad zo zahraničia, kde napríklad v nemeckom Hamburgu či francúzskom Štrasburgu do novej výstavby okrem starých skladov zakomponovali aj prístavné žeriavy.
Podľa informácií štátu by do novej štvrte mali byť zakomponované viaceré kultúrne pamiatky, vrátane Domu lodníkov či niekoľkých starších žeriavov.
Okrem toho bratislavské a komárňanské prístavy získajú aj rôznu infraštruktúru, ako napríklad železničné trate s dĺžkou viac ako 44 kilometrov, cesty či skladové haly s rozlohou viac ako 95-tisíc metrov štvorcových. Rovnako pôjde aj administratíve priestory, pozemky a spevnené plochy.
V Komárne sa môžu tešiť ešte z jednej lukratívnej zmeny, ktorá môže posilniť aj turizmus v meste. Ako avizoval Jozef Ráž mladší už v minulosti, plánuje sa tam vybudovať vyhliadková veža. Obyvatelia a návštevníci odtiaľ tak uvidia nielen na sútok Váhu a Dunaja, ale aj krásy celého mesta.