Prvé dni petržalskej električky sú plné sťažností. Má vynechávať spoje a nejazdí podľa grafikonu, DPB reaguje

Petržalská električka niekoľko dní po svojom spustení stále polarizuje nálady v meste. Kým magistrát jej spustenie považuje za veľký úspech, obyvatelia hlásia prvé problémy. Meškanie, pomalé práce či nedostupnosť zastávok. 

„Toto je dnešná skúsenosť jazdy električkou 3. Včera jedna vynechala a cestovala som domov 45 minút. Dnes stála pred nami pokazená električka medzí Ursínyho a Račkom. Mnohí sme si dali ‚príjemnú’ prechádzku a na Račku sme sa dočkali električky,“ napísala v pondelok Alžbeta.

O štyri minúty dlhšie cestovala aj na ďalší deň, pretože na zastávke Farského prestupuje na autobus. Oproti tomu cesta zrušenou linkou 59 jej trvala 20 až 30 minút, čo je výrazne kratšie, ako novou električkou. Na pokazenú električku a vynechaný spoj sme sa pýtali aj Dopravného podniku Bratislava (DPB).

Súvisiaca téma Petržalská električka skomplikovala Račanom cestovanie, chcú naspäť linku 59, ktorá ich viezla na Antolskú či stanicu

„V uvedenom prípade išlo o technickú poruchu električky, pričom premávku sme v danom úseku obnovili za 9 minút. Pokiaľ ide o linku 59, naďalej platí, že ju v celej trase nahrádzajú spoje s atraktívnejším intervalom a električková linka 3 poskytuje pohodlné, celodenné a najmä častejšie priame spojenie Rače s Petržalkou,“ uviedol pre Bratislavak hovorca DPB Jozef Vozár. 

Bratislavčania sa tešili na modernú električku do Petržalky, prvé dni po spustení pripomínajú skôr testovanie trpezlivosti občanov. Meškania, rozkopané ulice, chýbajúce prístrešky aj výsadba stromčekov na nezmyselných miestach – to všetko teraz doslova elektrizuje verejnosť.

Diskutujúci poukazujú na množstvo nedotiahnutých detailov:

• Chýbajúce prístrešky a nelogické umiestnenie zastávok (napr. žiadna pri Kostole sv. Rodiny).
• Neexistujúce lávky ponad Chorvátske rameno – zastávky sú od ľudí v podstate odrezané.
• Zeleň zasadená v nezmyselných miestach, ako pod korunami vysokých stromov
• Nezjednotený dizajn, ktorý nerešpektuje manuál mesta – stĺpy a označníky majú rôzne farby.

„Nebudem sa tu vyvršovať na nedokončených, t. j. nefunkčných zastávkových prístreškoch, ani ich chabom dizajne. Ani na úrovňovom križovaní trate s cestami, ani na množstve pribudnutých semaforov, čiže logickom zdržiavaní cestnej dopravy. Nebudem spomínať ani reálnu dostupnosť zastávok od zastavanej zóny, nelogickosť niektorých, napr. že nie je zastávka v blízkosti Kostola sv. rodiny, čo by sa pre starších a menej mobilných občanov žiadalo,“ opisuje rezident Ján. 

Zároveň vraví, že pre pacientov najväčšej petržalskej nemocnice na Antolskej je pešia dostupnosť k električke nereálna.  „Zarazil ma však fakt výsadby stromčekov okolo stavby. Najmä tých v priekope pri Zrkadlovom háji pod korunami už košatých a vysokých topoľov.... A pekne nahusto. Hlavne, že sa splnil plán... Vie mi niekto vysvetliť túto logiku?,“ dodáva. 

Viacerí cestujúci si navyše všimli, že električky jazdia mimo grafikon. Ivan spomína, že keď ňou o pol tretej cestoval z Kamenného námestia (zastávka Centrum) až na konečnú (Južné mesto), meškala asi štyri minúty. Na prvú zastávku vraj prišla úplne mimo grafikon a kvôli križovatkám nabrala ďalšie dve minúty meškania. 

Podobnú skúsenosť s jazdou mimo grafikon má aj Daniela. „Je 19:00 a ja som sa ledva dostala do električky, ktorá ide úplne mimo grafikon. Otázne je, či postačuje daný interval na linke o tomto čase,“ reaguje. 

Súvisiaca téma VIDEO: Takto bude vyzerať plánovaná električka medzi Euroveou a Miletičkou, pribudne 6 zastávok, dôjdete až pred divadlo

„Električku sme spustili, aby jej obyvatelia mohli čo najskôr využívať modernú a pohodlnú dopravu. Na zvyšku projektu však pracujeme ďalej. Nie všetky objekty, ktoré neblokujú prevádzku električky, sú dokončené, pri niektorých je to otázka pár nasledujúcich dní, niekde týždňov a pri niekoľkých objektoch otázka mesiacov,“ uviedol primátor Matúš Vallo. 

Podľa viacerých svedkov však práce napredujú veľmi pomaly. Erika, ktorá prechádzala Ruskovou ulicou vraví, že je tam všetko rozkopané a nedokončené, pracovníkov nikde. Po víkendovej premiére električky sa podľa nej veci zmenili. „Včera sme sa previezli električkou, kamery sa vypli a dnes už nikto nepracoval. Kedy nám garantujete dokončenie? Nehovorím o zastávkach – tam ste hovorili, že čakáte na dodávateľa – hovorím o prácach na cestách, chodníkoch a zničených trávnatých plochách,“ dodáva.