Bývalý revízor sa rozhodol prehovoriť o zákulisí práce a Bratislavčania sa ho pýtali na všetko ohľadom pokút či kontrol

Diskusia na sociálnej sieti v skupine Revízori Bratislava nedávno priniesla zaujímavý pohľad priamo od zdroja. Používateľ vystupujúci pod menom Ex Revízor otvorene odpovedal na otázky cestujúcich, ktorí sa pýtali na všetko – od pokút pre psov až po práva pri kontrole cestovných lístkov.

Jednou z najdiskutovanejších tém bolo, či má revízor právo žiadať doklady alebo obmedziť pohyb cestujúceho. Eva sa pýtala: „Má revízor právo pýtať od ľudí občiansky preukaz? Má právo obmedziť moju osobnú slobodu?“

Ex Revízor odpovedal jednoznačne: „Samozrejme že má. Treba najprv poznať svoje povinnosti a až potom argumentovať svojimi právami. (...) Podľa vášho právneho názoru to je tak, podľa nášho právneho názoru to je inak. Tým by som túto tému ukončil.“

Dodal tiež, že v prípade problémov bežne privolával políciu a nikdy nemal komplikácie.  

Revízori v uliciach aj cez víkendy a v noci

Ďalšou témou bolo, či revízori pracujú aj mimo bežných pracovných hodín. Karin sa zaujímala: „Mňa vždy zaujímalo, či robíte aj cez víkendy alebo po 22:00.“ Ex Revízor potvrdil: „Áno, víkendy sa normálne robia, pre nás pracovný deň. Samozrejme že nás nie je v uliciach toľko ako cez týždeň, ale sme tam. A občas je možné na nás natrafiť aj po 22:00. Minimálne ale šanca je.“

Obyvateľov Bratislavy čakajú cez víkend mestské dni, nostalgická jazda zadarmo v starej MHD aj párty v Kácečku

Laura sa pýtala, či niekto vôbec rieši správanie revízorov a či si môžu robiť, čo chcú. Ex Revízor vysvetlil:
„Sťažnosti riešia šéfovia na Olejkárskej. Situácia vo voze je nahrávaná, takže je možné sťažnosť preveriť. A keďže revízor to vie, správa sa podľa toho. (...) Emócie sú na strane čierneho pasažiera a nie na strane revízora. A tak to aj vyzerá, ak je nejaký slovný konflikt.“

VIDEO: Električka v Petržalke absolvovala prvú testovaciu jazdu, rútila sa rýchlosťou až 75 kilometrov za hodinu

Zora upozornila na problém, keď jej lístok počas cesty prešiel časovou platnosťou kvôli dopravnej zápche. Ex Revízor v tejto situácii súhlasil s komentárom Patrície: „Pokiaľ si neprestupovala, pokuta bola neoprávnená. Zažila som, vyhádala som.“

Revízori majú “rajóny”, ale môžu sa presúvať

Na záver padla otázka o tzv. rajónoch, v ktorých revízori pôsobia. Erik sa pýtal: „Je pravda, že revízori majú denne vyhradené ‘rajóny’?“ Ex Revízor potvrdil: „Problém nemajú, ale áno, oblasť kde by sa mali pohybovať je daná. Samozrejme, ak má byť v Pošni a pohybuje sa v Ovsišti, tak na to potrebuje dôvod. Ale že by niekoho pranierovali za to, že máš kontrolovať električku 3-ku a ty máš pokuty z 9-ky, to vôbec nik nerieši.“

Nakoniec prišla aj otázka, ktorá pobavila viacerých. Maroš sa pýtal: „Keď má niekto psa, musí mať lístok aj pes?“ Ex Revízor odpovedal: „Mal by mať, tak to určuje prepravný poriadok. Ale nik to nekontroluje. Máme nafasované aj tzv. psačie bloky a nik za to pokuty nedáva pokiaľ viem. Samozrejme ak je človek drzý, tak je tam možnosť mu pokutu dať aj za psa.“  

Diskusia s bývalým revízorom ukázala, že práca kontrolóra v MHD nie je taká jednoduchá, ako sa môže na prvý pohľad zdať. Popri kontrole cestujúcich musí zvládať aj stres, emočne vyhrotené reakcie a zároveň dôsledne dodržiavať predpisy. Práve nahrávanie situácií vo vozidlách a možnosť preveriť správanie revízorov ukazuje, že pravidlá platia na oboch stranách – pre cestujúcich aj pre kontrolórov.