• 20. január 2025 o 18:10

VIDEO: Medzi Zlatými Pieskami a Kuchajdou sa testuje 60-tka pre električky. Niektorí cestujúci chcú zredukovať zastávky

Foto: VIDEO: Medzi Zlatými Pieskami a Kuchajdou sa testuje 60-tka pre električky. Niektorí cestujúci chcú zredukovať zastávky
Foto: imhd.sk

Električky jazdia po Vajnorskej ulici rýchlejšie ako predtým. Informoval o tom Dopravný podnik Bratislava, ktorý na trati medzi Kuchajdou a Zlatými Pieskami skúša maximálnu povolenú rýchlosť 60 km/h. 

„Po nedávnej oprave je jazda na Vajnorskej komfortnejšia, tichšia a plynulejšia. Táto trať bude v budúcnosti zároveň slúžiť na testovanie nových električiek. Pozrite sa, ako sme túto trať testovali,“ uvádza DPB. Dopravný podnik sme kontaktovali s otázkami, či by vyššia rýchlosť znamenala skrátenie intervalov alebo či dôjde k zrušeniu niektorých zastávok. Do uzávierky článku sme odpoveď nedostali.

Skúšobnú rýchlosť električiek však komentovali Bratislavčania. „ K čomu je to dobré, keď zastávky sú na každom metre. To sa nestihne rozbehnúť a už musí brzdiť a preto ide hore zase cestovné. Kto to zaplatí? Občan,“ sťažuje sa Milan. 


Nie je sám, komu sa zdá, že je zastávok priveľa. „Keby ste naozaj chceli z električky spraviť rýchly nosný dopravný systém, tak by bolo treba zrušiť 3 zo 4 zástaviek, aby sa doprava radikálne zrýchlila, ináč MHD nemá šancu konkurovať autu. MHD je kdekoľvek v meste 3-4x pomalšia, ako auto,“ myslí si Ján. 

Diana si zas myslí, že by sa zastávky nemuseli rušiť, ale niektoré z nich by radšej mohli byť len na znamenie, aby vodič nemusel zastaviť vždy.


Zrušenie zastávok by však výrazne mohlo skomplikovať cestovanie pre ľudí so zdravotným postihnutím alebo pre seniorov, ktorý by museli ujsť dlhšiu vzdialenosť k najbližšej zastávke. Vyššiu rýchlosť električky si pochvaľuje Dušan a hovorí, že by sa zišla aj na takmer dokončenej petržalskej radiále. „Super, konečne sa lepšie využije potenciál vozidiel. Stavané sú totiž as na 70km/h,“ hovorí. 

„Nosný dopravný systém, ktorým je v Bratislave električková doprava, musí byť čo najpresnejší a
časovo najefektívnejší. Oprava Vajnorskej radiály v spojení s aktuálnym zvýšením prevádzkovej
rýchlosti zabezpečí spoľahlivejšiu premávku električkovej linky 4. Po vyhodnotení reálnych jazdných
časov pristúpime aj k prípadným úpravám cestovných poriadkov. Som rád, že tieto úpravy trakčného
vedenia sa zrealizovali na profesionálnej úrovni, čím sa kolegovia pričinili o významné napredovanie
mestskej hromadnej dopravy v Bratislave,“
vyzdvihol minulý rok Martin Rybanský, predseda predstavenstva
DPB.

Minútky zo Slovenska