Historická štvrť Bratislavy opäť ožíva. Vo Vydrici otvárajú prvé prevádzky, mesto bude mať nové ulice

Úpadok kedysi významnej štvrte Vydrice historici datujú k polovici 19. storočia. O storočie neskôr nastala asanácia a z vtedajšej obľúbenej lokality lodníkov a remeselníkov sa opäť môže stať populárne miesto. Na Vydrici začínajú otvárať po rokoch otvárať prvé prevádzky a v Bratislave vďaka projektu pribudnú nové ulice a park. Informuje o tom portál YIM.BA. 

Vysťahovanie bohatých

Pre úpadok a pokles sociálneho statusu sa v Bratislave začalo sťahovanie. Obyvatelia Vydrice sa pre jej nevyhovujúci stav, najmä niektorých stredovekých budov, rozhodli presťahovať do lukratívnejších lokalít. Vo Vydrici tak ostali len chudobní prisťahovalci, čo prispelo k zhoršeniu hygienických pomerov. Po roku 1948 začal jej postupný zánik, ktorý zavŕšila výstavba Mostu SNP. Tá odstránila zvyšné pozostatky štvrte. 

Územný plán Podhradia, ktorý ráta aj s novoobnovenou Vydricou, bol predstavený v roku 2006. Prvá jej časť sa začala stavať v roku 2022, začala s ňou firma Vydrica Development. Koncom minulého roka bola z veľkej časti dokončená, zastavaný bol priestor medzi Kúriami a Vodnou vežou. Tu sa dokončuje objekt administratívnej budovy. 

Čo pribudlo

Táto prvá časť Vydrice priniesla štyri domy a 207 bytov. Pod hradným kopcom sa obnovila Floriánska a Oeserova ulica a Bratislavčania sa dočkali aj predĺženia Žižkovej ulice. V lokalite vznikol priestor pre 19 obchodných prevádzok. 

Okrem toho pribudol aj Kempelenov park a prezentácia historických artefaktov - ľadových jám, do ktorých vtedajší obyvatelia uskladňovali potraviny. Vybudovaná bola aj nová zastávka električky. Celá Vydrica má byť dokončená v roku 2029. Revitalizovať sa bude aj Podchod pamäte, ktorý ju prepojí s historickým centrom.

Výstavba Vydrice však vyvoláva aj otázky. „Na druhej strane, ide o jednu z najluxusnejších a najdrahších štvrtí v Bratislave, kde si môže dovoliť kúpu bytu len málokto. Otázky tiež vyvoláva hrubý zásah do skalného brala pod hradom i miera zachovania historických prvkov a integrácia nových stavieb do existujúcej mestskej štruktúry,“ uviedol riaditeľ odboru komunikácia Bratislavského samosprávneho kraja a miestny poslanec v Rači Michal Feik.