Nervy, zdržania, kolóny? Vo Vrakuni štartujú opravu vyťaženého mosta

Tisíce áut denne, ale aj cyklisti a chodci. To je realita dôležitého a vyťaženého mosta, ktorý spája Vrakuňu s Ružinovom a centrom Bratislavy. Problém je však v tom, že most má viac ako 60 rokov a za desaťročia prevádzky sa ocitol v havarijnom stave.

Už dnes sa v okolí mosta tvoria kolóny. Na čo sa majú vodiči pripraviť pri jeho oprave?

Začali odstránením lávok pre peších

„Počas realizácie týchto prác bude most plne pojazdný aj pre vozidlá, no treba počítať s dočasným zúžením jazdných pruhov,“ oznamuje vrakuňská samospráva. Práce na moste sa už totiž začali. Koncom apríla odštartovala oprava oceľových lávok pre peších, ktoré sú súčasťou mostného telesa.

Demontáž oceľových lávok sa dotýka aj cyklistov, ktorí sa musia o cestu deliť s autami. „Cyklisti budú musieť jazdiť po ceste, nakoľko rozmery náhradných chodníkov neumožnia zmiešaný pohyb cyklistov a chodcov,“ uvádza Vrakuňa. Chodci zatiaľ lávky používať môžu, pre nich pripravujú náhradné asfaltové chodníky po vonkajších okrajoch hlavného telesa mosta. 

Obmedzenia postupne naberú na intenzite. Ďalšou na rade bude nákladná doprava. Zasiahnutí by však nemali byť Vrakunčania cestujúci MHD. „V nasledujúcich týždňoch sa následne zakáže vjazd na most pre nákladné vozidlá. Prejazd MHD však bude aj naďalej povolený. Vylúčením nákladných vozidiel sa most dodatočne odľahčí a umožní sa tak jeho bezpečná prevádzka do času modernizácie.“

Pripravujú komplexnú opravu

To však nie je všetko. Demontáž oceľových lávok je len začiatok. Bratislavský magistrát, ktorý je správcom komunikácie totiž spolu s mestskou časťou pripravuje komplexnú rekonštrukciu. Nervy a trpezlivosť si vodiči budú musieť pripraviť hlavne počas nej.

„Počas mája sa bude zároveň finalizovať podoba a parametre komplexnej modernizácie tak, aby sa v rámci možností minimalizovali dopady na dopravu počas prác,“ sľubuje vrakuňská radnica. Či to však tak naozaj bude, sa ukáže až počas samotnej hlavnej opravy mosta.

Denník Pravda totiž upozorňuje, že most je extrémne vyťažený. „Denne tadiaľ prejde približne 20-tisíc áut. V pondelok alebo piatok je tých automobilov výrazne menej ako v utorok, stredu a vo štvrtok. Desaťtisíc áut prejde jedným smerom, desaťtisíc áut opačným smerom,“ cituje denník starostu Vrakune Martina Kuruca.

Mestská časť si zároveň urobila nalýzu toho, ako most využívajú miestni a cezpoľní. Počty áut merali na Ráztočnej ulici a z približne 6 až 7 tisíc vozidiel za deň by mali dve tretiny patriť obyvateľom okolitých obcí, ktorí cez Vrakuňu prechádzajú do centra Bratislavy.

Uzávera mosta by mala podľa odhadov trvať minimálne pol roka. Zatiaľ však samospráva nevie povedať, kedy most uzavrú a motoristi budú musieť využívať obchádzkové trasy. Tie sa ponúkajú cez Gagarinovu, alebo Slovnaftskú ulicu, či cez diaľničný obchvat D4/R7.