Dočkajú sa Bratislavčania letov do Prahy? Minister dopravy Jozef Ráž otvoril tému so svojím českým kolegom

Medzi Bratislavou a Prahou by sa po rokoch mohla obnoviť priama letecká linka. O jej návrate začali rokovať ministri dopravy Slovenska a Česka, ktorí sa témou zaoberali aj na spoločnom stretnutí v Prahe.

Diskusia sa týka spojenia, ktoré prestalo fungovať začiatkom roka 2019. Poslednú pravidelnú linku vtedy prevádzkoval český dopravca ČSA. Na trase lietali menšie turbovrtuľové lietadlá ATR 42 s kapacitou približne 50 cestujúcich a samotný let trval okolo jednej hodiny. Spojenie v minulosti obsluhovalo aj Košice.

Linka bola zrušená najmä pre ekonomickú neudržateľnosť a postupné vyraďovanie menších lietadiel z prevádzky. Odvtedy cestujúci medzi oboma metropolami využívajú najmä alternatívne spojenia, napríklad lety z Košíc či kombinovanú dopravu.

Súvisiaca téma Bude diaľnica D1 po Bernolákovo pre šoférov ZDARMA? Minister Ráž vysvetľuje, čo rozhoduje

Obnovenie priameho spojenia je aktuálne v štádiu diskusií. Jednou z možností je aj jeho finančná podpora zo strany štátu, podobne ako pri niektorých domácich linkách. Práve ekonomická stránka projektu bude rozhodujúca.

Slovenský minister dopravy Jozef Ráž mladší pripúšťa, že linka by mohla mať potenciál. „Myslím si, že tá linka by mala veľký úspech,“ povedal. Česká strana zároveň zdôrazňuje, že kľúčová bude najmä mobilita a reálne využitie spojenia. „Všetko, čo zvýši mobilitu obyvateľov jednej alebo druhej krajiny, má zmysel,“ reagoval český minister dopravy Ivan Bednárik.

Budúcnosť projektu tak zostáva otvorená. O tom, či sa priame lety medzi Bratislavou a Prahou vrátia, rozhodnú najmä ekonomické ukazovatele a záujem cestujúcich.

Bratislavské letisko praská vo švíkoch

Letisko v Bratislave za posledný rok prešlo jednou z najvýraznejších zmien za posledné roky. Z provinčného letiska s obmedzenou ponukou sa začína meniť na výraznejší regionálny uzol s rastúcim počtom liniek aj cestujúcich.

Letný letový poriadok prinesie spolu 77 pravidelných liniek do 63 destinácií, ktoré pokrývajú 29 krajín. V ponuke je viac než 80 destinácií vrátane charterových letov. Cestujúci si môžu vybrať z celkovo 60 miest, pričom do viacerých z nich lietajú aj dvaja dopravcovia, čo zvyšuje frekvenciu spojení.

Zlom nastal na jeseň 2025, keď spoločnosť Wizz Air otvorila v Bratislave svoju základňu, čo prinieslo desiatky nových liniek a viac lietadiel priamo v Bratislave. Po rokoch sa obnovilo aj vnútroštátne lietanie – linka Bratislava – Košice, ktorá predtým dlhodobo chýbala.