Zatopený podchod v Petržalke je terčom posmechu. Spravme tu aquapark alebo požičovňu gumákov, hovoria obyvatelia

Problém, ktorý sa opakuje pri každom väčšom daždi, opäť rozvíril diskusiu medzi obyvateľmi Petržalky. Na Zadunajskej ceste sa podľa miestnych vytvára rozsiahla vodná plocha, ktorá výrazne komplikuje prechod chodcov, najmä tých, ktorí smerujú na neďalekú zastávku MHD.

Na situáciu upozornila obyvateľka v komunitnej skupine s prosbou o pomoc. „Ľudia tade nevedia vôbec prechádzať v čase dažďa,“ opísala situáciu.

Pod príspevkom sa okamžite rozprúdila živá diskusia. Niektorí reagovali s humorom, iní opisovali vlastné nepríjemné skúsenosti. „Petržalský aquapark,“ okomentoval situáciu Peťo. Ďalší diskutujúci sa neubránili irónii. „Kde len urobili súdruhovia z NDR chybu?“ napísala Katarína narážajúc na ikonickú hlášku z Pelíškov. „Dá sa gondola a máte druhé Benátky,“ hovoria ďalší.

Humor však striedajú aj vážne svedectvá o každodenných problémoch. „Hlavne sa tadiaľ ide na zastávku autobusu... Nie raz som tam zahučala a v topánkach mi čľapkalo ešte v práci,“ opísala miestna rezidentka.

Niektorí obyvatelia už berú situáciu s nadhľadom. Vraj by sa mala na mieste otvoriť požičovňa gumákov – dve eurá za minútu. Niektorí navrhujú prenajímať čln či rovno zriadiť kompu.

Hoci časť komentárov vyznieva vtipne, problém je pre mnohých reálny a dlhodobý. Zaplavovaný úsek sa nachádza na frekventovanej trase, ktorú využívajú chodci všetkých vekových kategórií. Obyvatelia preto dúfajú, že sa situáciou začnú zaoberať kompetentné orgány a problém s odvodnením sa konečne vyrieši.

Petržalčania opäť v područí sporov medzi mestom a samosprávou

Bratislavak.sk sa získal stanovisko mestskej časti Petržalka. „Čo sa týka podjazdu na Zadunajskej ulici, ten takisto nefiguruje na zozname pozemných komunikácii v správe mestskej časti. Inžinierska stavba mosta patrí mestu, chodník vedúci popod most nie je zaradený,“ uviedla hovorkyňa Petržalky Mária Halašková. Zaraďovanie pozemných komunikácií do siete miestnych ciest je v kompetencii magistrátu.

Podchod na Zadunajskej však nie je jediným problémom Petržalky. Obyvateľom, ale aj návštevníkom nemocnice robí vrásky aj podjazd na Antolskej. Ten je v podstate neprejazdný vždy, keď prší. Podľa samosprávy je podjazd problémom obzvlášť počas zimných mesiacov, v období, kedy Slovenský vodohospodársky podnik nereguluje hladinu Chorvátskeho ramena.

„Mestská časť Bratislava-Petržalka eviduje výtlk na predmetnej komunikácii dlhodobo a úprimne nás mrzí, že ani po desaťročiach sa tento problém nepodarilo vyriešiť. Nie však z našej iniciatívy. Predmetná komunikácia totiž nikdy nebola ani nie je v správe Petržalky,“ hovorí Halašková.

Spojnica Antolská vedúca popred nemocnicu sa nachádza medzi Antolskou, po ktorej jazdí MHD - je miestnou cestou II. triedy v správe hlavného mesta a medzi príjazdmi na Dolnozemskú – je cestou 1. triedy (štátny prieťah).

Pozemná komunikácia, ktorá spája cestu prvej triedy vedenú po Dolnozemskej ulici a miestnu cestu II. triedy vedenú po Antolskej ulici, nie je v súčasnosti zaradená do siete miestnych ciest príslušným cestným správnym orgánom do siete miestnych ciest (ktorým je Magistrát hl. mesta SR Bratislavy) a ani nebola zverená do správy mestskej časti Bratislava-Petržalka, tvrdí samospráva.

„Vo veci zaradenia predmetnej cesty musí teda konať poverené oddelenie - Magistrát hl. mesta SR Bratislavy, s ktorým sme problém viackrát komunikovali. Pre vysvetlenie, komunikácia môže byť zaradená buď ako miestna cesta I., II., III., IV. triedy, alebo je nezaradená pozemná komunikácia do siete miestnych ciest príslušným cestným orgánom pre zaraďovanie pozemných komunikácií – magistrátom. Ten ale tvrdí, že je nezaradená a zároveň, že ide o komunikáciu III. triedy, čo je nemožné,“ dodáva Halašková.

Bratislavak.sk sa má k dispozícii aj stanovisko magistrátu hlavného mesta. Hovorca Peter Bubla tvrdí, že uličné vpusty v okolí podchodu na Zadunejskej čistia dvakrát ročne. „Evidujeme problém s odtekaním vody v tomto mieste a pracujeme na riešení, aby nedochádzalo k spomínanému zaplavovaniu komunikácie,“ dodáva.

Podjazd na Antolskej je však komplikovanejší. Podľa magistrátu ide o neskolaudovanú komunikáciu, ktorá bola vybudovaná v roku 1988 na nevysporiadaných pozemkoch, preto nemôže byť majetkom mesta.

„Pracujeme na tom, aby bola táto komunikácia zaradená do siete miestnych ciest a prevzatá do majetku mesta, aby sme mohli podniknúť potrebné kroky aj k vyriešeniu situácie na tejto komunikácii. Treba však povedať, že ide o náročný proces. Hlavným problémom je zdĺhavé majetkovoprávne vysporiadanie pozemkov,“ uzatvára Bubla.