Po viac než 30 rokoch plánovania sa obchvat Modry konečne dostáva bližšie k realizácii. Bratislavský kraj oznámil, že už bola podpísaná zmluva na spracovanie projektovej dokumentácie pre stavbu, pričom cieľom je získať právoplatné stavebné povolenie do konca roka 2026. Podľa plánov by sa prvý výkop mohol uskutočniť v roku 2027.
Projekt obchvatu je súčasťou širšieho zámeru Malokarpatského obchvatu, ktorý má postupne odbremeniť od tranzitnej dopravy nie len Modru, ale aj Pezinok, Chorvátsky Grob, Slovenský Grob, Dubovú či Svätý Jur. Ide o systémové riešenie dlhodobých dopravných problémov regiónu, nie o izolovaný zásah.
Obchvat Modry bude dĺžku 3,030 km v kategórii C 9,5/80 s dvomi pruhmi a najvyššou povolenou rýchlosťou 90 km/h. Cesta II/502 patrí medzi najvyťaženejšie regionálne radiály smerujúce z a do Bratislavy; podľa celoštátneho sčítania z roku 2022 po nej na viacerých úsekoch denne prechádzajú desaťtisíce vozidiel.
Cieľom projektu je zlepšiť bezpečnosť ciest, znížiť dopravný tlak v mestách a vytvoriť kvalitnejší verejný priestor pre obyvateľov Malokarpatského regiónu.
