Bratislava sprísňuje pravidlá a limity pre umiestňovanie balíkomatov, kde všade ich zakáže?

Balíkomaty sa stali bežnou súčasťou mestského priestoru, no ich rýchle pribúdanie prinieslo aj problémy. Zaberajú chodníky, vytvárajú bariéry pre chodcov a v niektorých lokalitách prispievajú k vizuálnemu smogu. Hlavné mesto sa preto rozhodlo zakročiť a ako prvé na Slovensku zavádza jasné pravidlá pre ich umiestňovanie aj vzhľad.

Nový manuál, ktorý pripravili odborníci z Metropolitného inštitútu Bratislavy v spolupráci s magistrátom, stanovuje, kde balíkomaty môžu a kde naopak nemajú stáť. Podľa mesta sa nebudú môcť umiestňovať v blízkosti kultúrnych pamiatok, uprostred historických parkov ani v lesných oblastiach.

„Služba je pre obyvateľov prínosná, no jej nekontrolované rozširovanie prináša viacero negatív. Cieľom manuálu je nastaviť jasné pravidlá, aby balíkomaty nepôsobili rušivo a nebránili pohybu v meste,“ uviedla pre STVR hovorkyňa Metropolitného inštitútu Bratislavy Eva Hapčová.

Súvisiaca téma Sporné reklamy na Košickej križovatke vyvolali ostrú diskusiu medzi obyvateľmi, tí sa pýtajú, či sú vôbec legálne

Mesto zároveň odporúča, aby sa balíkomaty umiestňovali najmä v obytných zónach s dobrým dopravným napojením a dostatočným priestorom na manipuláciu. Dôležitým kritériom má byť aj ich vizuálne riešenie, ktoré by malo zapadnúť do okolia.

Balíkomaty sa čoraz viac stávajú súčasťou doručovacích služieb aj počas sviatočného obdobia, keď však narážajú na ďalší problém – preplnenosť. Doručovatelia upozorňujú, že počas Vianoc mnohé zásielky nekončia u adresátov práve pre plné boxy a nevyzdvihnuté balíky.

Nové pravidlá sa podľa Slovenskej pošty jej siete v hlavnom meste zatiaľ nedotkli. „Aktuálne máme 625 balíkoboxov, z toho 250 vlastných a 375 samoobslužných zariadení, ktoré si prenajímame od inej doručovateľskej spoločnosti. Klientom sú dostupné za rovnakých podmienok,“ priblížila hovorkyňa pošty Eva Peterová.

Bratislava sa pri tvorbe manuálu inšpirovala Prahou, kde podobný dokument pomohol obmedziť vizuálny smog v uliciach. Podľa mesta nejde o boj proti balíkomatom, ale o snahu skĺbiť moderné služby s kvalitným verejným priestorom.