V Petržalke sa naďalej parkuje medzi stromčekmi. Policajti dávajú pokuty, ľudia sú zúfalí z nedostatku parkovacích miest

Petržalčania sa opakovane sťažujú na parkovanie áut medzi stromčekmi na Námestí Hraničiarov. Problémy tam začali ešte v októbri. Nepomáhajú sťažnosti obyvateľov ani pokuty od mestskej polície. Najnovšie sa na toto parkovanie sťažovala Iveta, ktorá v noci odfotila množstvo áut zaparkovaných na zeleni, a to priamo medzi stromčekmi. „Dajte tam zábranu, nech nechodia medzi stromčeky,“ odkázala v reakcii na opakujúci sa problém.

Obyvatelia Petržalky považujú parkovanie na zeleni za neakceptovateľné a volajú po zásahu mestskej polície. „Je to tam každý deň, už je z toho blatový tankodróm,“ napísala v diskusii ďalšia Petržalčanka.

Niektorí tvrdia, že problém má hlbšie korene. Podľa nich sa situácia zhoršila po tom, ako sa pred políciou zriadila zóna PAAS, zatiaľ čo Námestie Hraničiarov zostalo v rezidentskej zóne. „Ľudia odtiaľto išli doteraz parkovať pred políciu, keď nebolo kde. Teraz už o siedmej večer v okruhu 500 metrov nenájdete miesto,“ hovoria.

Ďalší obyvatelia sa sťažujú, že zavedenie rezidentského parkovania síce spočiatku pomohlo, ale postupne sa počet áut opäť zvýšil. Katka pripomína, že rovnaký problém mali aj na Mlynarovičovej ulici: „Keď spravili PAAS na Lužnej a Šustekovej, všetci sa presunuli na Námestie Hraničiarov.“

Viacerí Petržalčania sa zhodujú, že parkovanie na zeleni je dôsledkom dlhodobo neriešeného nedostatku parkovacích miest. „Ak by bol dostatok parkovacích miest, nikto by na trávniku neparkoval,“ napísala Vierka. Iný obyvateľ upozornil aj na problém návštev: „Keď mi príde niekto na návštevu, nemá kde bezplatne zaparkovať. Mám ho poslať preč alebo má platiť? Treba viac záchytných bezplatných parkovísk a je po probléme.“

Kde v Petržalke nájdete záchytné parkoviská?

• Jasovská
• Tesco Petržalka (Panónska cesta - Budatínska)
• Dvory – Macharova

Redakcia oslovila aj magistrát hlavného mesta. Hovorca Bratislavy Peter Bubla uviedol, že mesto v krátkej dobe predstaví nový projekt organizácie dopravy v lokalite Háje 1 a oblasť Námestia hraničiarov má byť v dohľadnom čase zaregulovaná do systému PAAS. „Skúsenosti zo zavedenia PAAS v iných lokalitách ukazujú, že sa zvýši dostupnosť parkovania a zároveň sa vyčistí priestor od nelegálneho parkovania na zeleni či chodníkoch. Parkovanie na trávnatej ploche nie je v poriadku a je na mieste tieto priestupky ohlasovať mestskej polícii,“ uviedol.

Mestská časť Petržalka pripomína, že parkovanie na zeleni je v rozpore so zákonom. Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke vodič nesmie zastaviť ani stáť na verejnej zeleni alebo na inej ploche, ktorá nie je určená na státie motorových vozidiel. Podnet na riešenie situácie už samospráva zaslala mestskej polícii aj magistrátu.

Ako situáciu rieši mestská polícia a mesto?

Hovorkyňa Petržalky Mária Halašková doplnila, že dotknuté pozemky sú v priamej správe hlavného mesta. „Na rovnaký problém sme kolegov z mesta upozornili už dávnejšie. Ide o spevnenú plochu, ktorá je momentálne v statuse nezaradená, teda účelová cesta. Hlavné mesto pracuje na krokoch, aby bola integrovaná do regulácie PAAS,“ vysvetlila.

Bratislavak.sk sa obrátil priamo na magistrát. V októbri uviedli, že v krátkej dobe obyvateľom predstavia nový projekt organizácie dopravy Háje 1. „V danej lokalite pripravujeme projekt realizácie legálnych parkovacích miest v rámci spevnenej plochy vrátane projektu organizácie dopravy Háje 1 (zónu plánujeme spustiť v priebehu budúceho roka), ktorý vyčistí priestor od nelegálneho parkovania na zeleni, či chodníkoch a zároveň umožní legálne parkovanie v lokalite. Nepôjde však o budovane parkovacích miest na zelených plochách s výsadbou stromov, ale popri existujúcej spevnenej ploche,“ vyjadril sa pre Bratislavak.sk hovorca magistrátu Peter Bubla.

Situáciu intenzívne rieši aj mestská polícia. V októbri evidovali v oblasti Námestia hraničiarov viac než sto nahlásených udalostí, vrátane prípadov parkovania na zeleni. Podľa hovorkyne mestskej polície Barbory Krajčovičovej sú porušenia riešené najmä prostredníctvom objektívnej zodpovednosti.

„Pri objektívnej zodpovednosti je pokuta pevne stanovená a to vo výške 78 eur. Zároveň pokračujeme v preventívnych kontrolách tejto oblasti, riešime každé zistené porušenie a reagujeme aj na každý oznam prijatý prostredníctvom linky 159“. Keďže ide o priestupok riešený v rámci objektívnej zodpovednosti, tak pri úhrade do 15 dní stačí zaplatiť dve tretiny sumy, teda 52 eur.

Diskusia okolo parkovania na zeleni tak opäť ukázala, že nejde len o jednotlivé priestupky, ale o dlhodobý problém, ktorý si vyžaduje kombináciu kontroly, regulácie aj vytvárania nových parkovacích kapacít. Bez systémového riešenia budú podľa obyvateľov podobné konflikty na petržalských sídliskách pribúdať.