Slováci stoja v zápchach menej, než si myslia. Bratislava súťaží s Prahou

Slováci majú tradičný pocit, že doprava je peklo, cesty upchaté a každodenné presuny pripomínajú boj o prežitie. Nové čísla však ukazujú nepríjemnú pravdu, zápchy u nás nie sú ani zďaleka také dramatické, ako si myslíme. Podľa projektu Friendly City Index Slovensko patrí medzi najplynulejšie dopravné systémy v strednej a východnej Európe.

Len 19 percent obyvateľov uviedlo, že týždenne trávia v dopravných zápchach viac ako dve hodiny. Regionálny priemer je pritom takmer dvojnásobný, a to 34,5 %. To znamená, že väčšina Slovákov sa v kolónach zasekne menej, než očakáva.

Žilina, Nitra a Košice medzi elitou regiónu

Friendly City Index hodnotil 54 miest regiónu a hneď tri slovenské mestá sa dostali do prvej desiatky. „Žilina, Nitra a Košice – umiestnili v prvej desiatke,“ uvádzajú v správe. V mestách do 250-tisíc obyvateľov patria dokonca medzi absolútnych lídrov.

Ich obyvatelia trávia v kolónach výrazne menej času než inde v Európe. V Žiline a Nitre len 16 až 17 percent ľudí presiahne týždenne dve hodiny v zápchach. V Košiciach je to 20 percent, stále hlboko pod regionálnym priemerom. Podľa dát za tým stojí kompaktná štruktúra miest, krátke vzdialenosti medzi bývaním a prácou a rozvinutá sieť MHD.

Bratislava súťaží s Prahou

Ak sa niekto môže sťažovať na dopravu, sú to obyvatelia Rumunska. V Temešvári trávi v zápchach viac ako dve hodiny týždenne 75 %, v Bukurešti 74,5 % a v Krajove 69 %. Slovensko je so svojimi 19 % niekoľkonásobne lepšie. Predbehli nás už len Lotyšsko (18,8 %) a Estónsko (20,8 %).

Rovnaký trend je vidieť aj v dopravnom správaní. Kým v Poľsku a Rumunsku dominuje osobné auto, Slováci mestá zvládajú inak, verejná doprava, chôdza a kombinované formy mobility.

Hoci si mnohí obyvatelia hlavného mesta myslia opak, Bratislava patrí medzi najlepšie metropoly regiónu. „24 percent obyvateľov hlavného mesta uviedlo, že trávia v zápchach viac ako dve hodiny týždenne,“ čo je rovnaký výsledok ako v Prahe. Najvyšší medzi hlavným mestami strednej Európy.

Šéf ride-hailingových služieb Bolt pre Slovensko Josef Rückl vyvracia slovenské stereotypy: „V mnohých mestách máme pocit, že zápchy sú čoraz horšie, ale dáta ukazujú opak – premávka je plynulejšia, než si často myslíme.“ Vysvetľuje, že slovenské mestá dokážu udržať plynulosť „aj s rastúcim počtom áut,“ a že výsledky vytvárajú priestor pre kvalitnejší mestský život aj udržateľnejšie formy mobility.

V prípade Friendly city index ide o dlhodobý medzinárodný výskum kvality mestského života. Sleduje dostupnosť služieb, dopravu, zeleň, finančnú situáciu domácností a mestské prostredie. Prieskum z roku 2025 hodnotil 54 miest v deviatich krajinách na vzorke 4500 respondentov (z toho 500 na Slovensku).