• 20. nov 2025 o 14:00 / aktualizované 23.11. o 22:55

Obyvateľka Vrakune kritizuje neúnosnú situáciu na Hradskej po otvorení mosta: Je to absurdné, stali sme sa tranzitom

Foto: Obyvateľka Vrakune kritizuje neúnosnú situáciu na Hradskej po otvorení mosta: Je to absurdné, stali sme sa tranzitom
Foto: Bratislavak

Vrakunčania v posledných dňoch čoraz hlasnejšie upozorňujú na dramatické zhoršenie dopravnej situácie po opätovnom otvorení mosta cez Malý Dunaj. Napriek pôvodným očakávaniam, že autá využívajúce obchvat sa na pôvodné trasy už nevrátia, realita je podľa obyvateľov úplne opačná. Diskusia na sociálnych sieťach ukazuje, že zápchy sú dlhšie, kolóny hustejšie a prejazdnosť hlavných ulíc horšia než pred uzávierkami.

To, že sa dopravný situácia po otvorení mosta zhorší, bolo zrejmé hneď od začiatku. Tesne pred uvedením do prevádzky na to upozornil aj starosta Martin Kuruc v rozhovore pre Bratislavak.sk. „Tie zápchy sa z Gagarinovej presunú na Hradskú, vieme, že tam boli aj v minulosti. Uvidíme, keď sa to vráti do normálu. Ľudia, ktorí cestujú MHD, si budú musieť zvyknúť, že bude v zápchach stáť aj autobus. Dnes po Hradskej prejde bez problémov a po otvorení určite bude v nejakej zápche stáť,“ povedal starosta.


Obyvateľka Daniela opisuje momentálnu rannú situáciu bez servítok. Podľa nej je Hradská ulica plná od skorých hodín a problém sa zhoršuje aj smerom na Ružinovskú či pri odbočke k Avionu: „Pred otvorením mosta sa avizovalo, že autá, ktoré rok využívali obchvat sa už snáď nevrátia. To, čo sa deje po otvorení mosta, je absurdné. Tých áut je ešte viac ako predtým. Zapchatá Hradská, Ružinovská, či ráno ci večer, tak isto zápcha po odbočku k Avionu. Dostať sa do školy či práce trvá raz toľko. Dnes sa nedalo dostať ani na Hradskú, kolóna od stojiska električiek, kolóna pri autoškole, kolóna na Piesku a dokonca Priehradná naplnená. Z hradskej sa stal tranzit. Nehovoriac o tom, že ráno pri výjazde z domu na Hradskú prejde 30 áut, kým niekto pribrzdí.,“ uvádza s tým, že aj prechod pre chodcov je boj o trpezlivosť – vodiči zastavia len zriedka.

Niektorí pripomínajú, že kolóny v tejto časti Bratislavy nie sú ničím novým. Podľa nich sa situácia v ranných hodinách zásadne nelíši od roku 2009. Viacerí diskutujúci však poukazujú na sezónny efekt. „Od novembra do decembra to bol vždy extrém,“ píše jedna z rezidentiek, pričom dodáva, že okolie Avionu býva tradične upchaté počas predvianočných nákupov. Tento názor zdieľajú viacerí obyvatelia.

Zaujímavý názor pridáva používateľ Peter, ktorý tvrdí, že časť vodičov by si mohla situáciu zjednodušiť, ak by si zakúpili diaľničnú známku: „Ak niekto radšej denne sedí 2 hodiny v zápchach, len aby ušetril 90 eur za rok, je to jeho rozhodnutie.“

Viacerí diskutujúci sa zhodujú, že problém je hlbší než len otvorenie mosta. Podľa nich je hlavným dôvodom expanzia satelitných obcí a nedostatočná kapacita ciest, ktoré boli budované pre výrazne nižšiu dopravnú záťaž. „Lievik do mesta je stále ten istý,“ pripomínajú.

Zatiaľ čo niektorým obyvateľom sa po otvorení mosta doprava v iných častiach Vrakune uľavila, pre viacerých sa každodenná dochádzka stala náročnejšou než predtým. Očakáva sa, že predvianočné obdobie bude intenzitu kolón ešte zvyšovať.

Minútky zo Slovenska