Popoludňajšie pravidelné zápchy v smere z Bratislavy na Rovinku spôsobujú podľa mnohých práve takýto vodiči, o koho ide?

Zápchy, ktoré vznikajú pri hromadnom odchode ľudí z práce, trápia Slovákov na väčšine ciest vo väčších mestách. Inak tomu nie je ani v smere na Rovinku, kde pravidelne narazíte na plný nadjazd aj diaľnicu. Hoci sa môže zdať, že za to môžu nedostatočná infraštruktúra, na vinne sú niekedy samotní vodiči. Nedávno to na vlastnej koži zažil vodič Matej.

Keď išiel po pripájacom pruhu, z hlavnej cesty ho zablokoval vodič na Tesle. Tvrdí, že tak urobil kvôli tomu, že sa chcel podľa predpisov zaradiť až na konci pruhu. Veľa vodičov sa podľa neho preraďuje 150 až 200 metrov pred koncom pripájacieho pruhu. „Potom sa ani nečudujem, že autá stoja niekedy až na diaľnici, keď sa väčšina ľudí radí zbytočne skoro a vznikajú takéto situácie, ako sa stala mne,“ uzavrel. Matejova výzva pre vodičov, aby dodržiavali predpisy, získala pozornosť viacerých motoristov. Viacerí s ním súhlasili, pričom sa podelili s vlastnými skúsenosťami.

Súvisiaca téma Parkovanie v okolí vrakunského kostola počas bohoslužieb rozhádalo veriacich a cyklistov, kto tu porušuje zákon?

Peter, ktorý ako sám tvrdí, má staršie auto. Preto využíva celú dĺžku pripájacieho pruhu, aby sa dorovnal rýchlosti áut idúcich po hlavnej ceste. Tiež sa mu už stalo, že ho chcel niekto zablokovať. „No nedal to, bál sa zrážky. Idem úplne na zvodidlá a prejdem. A ak nie, tak je on na vine. Blokovať sa nemá,“ ozrejmil, ako reagoval.

Lucia zase bola svedkom situácie, kedy vodič na nadjazde vyblokoval ľavý pripájací pruh, aby sa podľa jej slov doňho nikto nepripojil. Týmto spôsobom tam zbytočne vznikla zápcha už na nadjazde v pravom pruhu.

Vodičov podobné správanie na cestách hnevá. Hovoria, že nepoznajú predpisy a domnievajú sa, že to robia z dôvodu, že si myslia, že sa ich snažia obehnúť. „Čím drahšie auto, tým viac má vodič v ňom ,pravdu‘,“ uviedol Richard.

Čo hovorí zákon?

O situácii na diaľnici hovorí jasne: „Tam, kde pripájací jazdný pruh nie je, vodič je povinný dať prednosť v jazde vozidlám idúcim v priebežných jazdných pruhoch.“ Pokiaľ teda idete po pripájacom pruhu, vodič idúci po hlavnom ťahu vám musí dovoliť sa zaradiť.

Situácia na opísanom úseku do Rovinky je však trochu iná. Keďže tam platí značka „Daj prednosť v jazde“, prednosť dávajú vodiči idúci v pripájacom pruhu. Upozornili na to niekoľkí vodiči, ktorí úsek poznajú. Zhodujú sa však na tom, že blokovanie je zakázané.