Kauza údajného únosu taxikárom Boltu v Bratislave neutícha, na celý prípad si chce posvietiť táto poslankyňa

Kauza údajného pokusu o únos taxikárom Boltu vyvolala obavy u mnohých Bratislavčanov. Prípadu sa rozhodla napokon venovať aj poslankyňa parlamentu Simona Petrík (PS). Spoločnosť Bolt naďalej trvá na tom, že išlo o chybu GPS. Na prípad upozornil   Denník N.   

Bratislavčanka Andrea sa snažila dostať z Lamača na Račianske mýto, vodič však podľa nej štyrikrát ignoroval navigáciu, nehovoril po slovensky a na jej pokyny nereagoval. Keď sa snažila z idúceho auta vystúpiť, pridával plyn. Napokon sa dostali po diaľnici až k rakúskym hraniciam, kde sa náhle otočil po tom, čo zavolala políciu. Neskôr sa jej podarilo z auta vyskočiť, vodič však ani len nezastavil.

„Bolt zvyknem používať celkom často, ale teraz rozmýšľam, či v tom ešte pokračovať. Je táto prepravná služba ešte bezpečná pre ženy, ak vám v prípade nebezpečenstva na vaše volanie o pomoc odpovedá iba neužitočný chatbot?“ pýta sa poslankyňa Petrík. Andrea sa totiž snažila kontaktovať podporu Boltu, napísala im niekoľko správ o pomoc, ale nikto nereagoval.

Bratislavčanka prehovorila o šokujúcej ceste taxíkom, Bolt ju namiesto centra viezol k hraniciam, firma sa bráni

Poslankyňa sa plánuje problematike venovať aj legislatívne. „Žiaľ, nie je to prvý medializovaný prípad tohto typu so spoločnosťou Bolt. Chcem sa hlbšie pozrieť na právne normy, ktoré by mali regulovať tento typ služby, ale na prvú to považujem za zlyhanie hneď na niekoľkých frontoch: zlyhala bezpečnosť, ktorou sa spoločnosť Bolt tak hrdí, rovnako tak komunikácia zamestnancov tejto spoločnosti, ale aj prevencia - preverovanie si šoférov, ktoré je skutočne minimálne. A nezlyhal aj štát, keď sa žena nevedela domôcť ani toho, aby ju na polícii brali vážne? Mohla sa stať tragédia, našťastie sa nestala. Ale čo nabudúce…“ uviedla. 

Okrem poslankyne na kauzu reagoval aj mestský poslanec a kandidát na primátora Martin Winkler o ktorom je známe, že spoluzakladal konkurenčnú taxislužbu Hopin. Zhoršenú bezpečnosť v taxíkoch dáva  za vinu práve Boltu. 

„Hopinu sa v minulosti podarilo urobiť z taxikára slušného človeka, teraz sa však situácia v Bratislave mení a výrazne pribúda počet nehôd taxíkov, primárne tých zelených a pokusov o obťažovanie žien. Je najvyšší čas, aby sme v našom meste zaviedli licencie založené na prísnych skúškach, preukázaní znalosti jazyka, miestopisu a základov slušného správania, tak aby jazda taxíkom bola pre všetkých príjemná a bezpečná,“ uviedol. 

Rovnako podľa neho treba vyriešiť taxikárov, ktorí si za jazdu z Hlavnej stanice do mesta účtujú 40 Eur.  

Bolt hovorí o chybnej GPS

Spoločnosť Bolt pre našu Bratislavak.sk uviedla, že ich dáta ukazujú, že pri tomto prípade išlo o chybný GPS signál. „Vodič sa preto vydal nesprávnym smerom, čo je samozrejme nesprávne a podobným situáciám sa snažíme predchádzať. Cestujúcej sme jazdu samozrejme už kompletne kompenzovali,“ uviedol hovorca Boltu Jan Huk pre Bratislavak. 

Zároveň ozrejmil, aké bezpečnostné funkcie Bolt ponúka. Používatelia môžu napríklad zdieľať priebeh svojej jazdy s blízkymi, využiť možnosť audio-nahrávky v prípade, že sa necítia bezpečne, alebo použiť bezpečnostné tlačidlo na nahlásenie v núdzi, ktoré ich presmeruje priamo na tiesňovú linku. Toto tlačidlo však Andrey nepomohlo, aj napriek opakovanej žiadosti o pomoc jej odpisoval len chatbot.

„Tento prípad, rovnako ako každá iná situácia, je systémom vyhodnocovaný a ak je vyhodnotený ako potenciálne rizikový, dochádza k okamžitej eskalácii prípadu. Zároveň je Bolt vždy pripravený spolupracovať s políciou a ďalšími štátnymi orgánmi,“ dodáva Huk. 

Ďalej vraví, že ak partnerský vodič svojím správaním porušuje podmienky platformy, môže byť dočasne alebo trvalo suspendovaný z prístupu na ňu. V prípade potreby spolupracujú s políciou, ale podnikajú aj vlastné kroky voči partnerským vodičom, ktorí nespĺňajú štandardy kvality a bezpečnosti. „Detaily o konkrétnych prípadoch však z dôvodu ochrany osobných údajov nemôžeme zdieľať,“ hovorí.