Senčania nechápu, prečo im po otvorení viacero ciest na D1 trvá cesta do Bratislavy ešte dlhšie. Môže za to viacero vecí

Na sociálnych sieťach pribúdajú sťažnosti vodičov zo Senca a okolia, ktorí denno denne dochádzajú do Bratislavy. Odkedy sa na D1 otvorilo viacero úsekov po rekonštrukcii, mnohí majú pocit, že doprava sa paradoxne ešte viac zhoršila. „Odkedy zopár ciest pootvárali, tak sa zo Senca cesta do Bratislavy stáva hodinovým výletom. Keď boli ešte dva pruhy zúžené a hocijako poprepletané, trvalo to kratšie. Teraz je to aj hodinový výlet,“ píše Dávid zo Senca.

Viacerí vodiči sa zhodujú, že hlavným problémom je nové napojenie z Bernolákova smerom do Bratislavy. „Toto všetko je len kvôli tomu, že sa otvoril pripájač od Bernolákova. Keď nebol otvorený, išlo sa plynule. Keď sa nevie niekto pripojiť plynulo do premávky, tak to poriadne zdrží,“ hovorí Peter.

Podľa viacerých diskutujúcich je situácia podobná aj pri iných nových obchvatoch a napojeniach, z ktorých sa vodiči nevedia zaradiť plynulo, a tým brzdia celý prúd áut smerujúcich do hlavného mesta.

Linda upozorňuje aj na problém verejnej dopravy: „Ďalšia vec je, že sa veľmi zhoršila a zdražela autobusová doprava, odkedy to robí Arriva. Takže mnoho ľudí radšej si sadne do auta. Všimnite si, vo väčšine áut sedí jeden človek. Plný autobus by znamenal minimálne o 40 áut menej na ceste. Tu sa o integrovanej doprave len rozpráva.“

Michal dodáva, že mnoho vodičov čumí za jazdy do telefónu. “Potom v lepšom prípade zmätkujú, v tom horšom spôsobujú nehody.“ Ďalší Senčan pripomína, že v Senci pribúda veľa domov, čo znamená viac obyvateľov a áut. Viacerí ďalší komentujúci poznamenali, že svoje robia aj časté nehody a niekedy k zápcham stačí aj dážď.  

Cesta do Bratislavy sa tak pre mnohých mení na každodenný test trpezlivosti. Kým jedni vidia chybu v infraštruktúre, iní poukazujú na čoraz horších a nepozornejších šoférov a chýbajúcu integráciu verejnej dopravy.