• 7. apríl 2026 o 07:30 / aktualizované 7. apríl 2026 o 19:10

Obyvatelia Ivanky pri Dunaji sa hádajú pre parkovanie, autá im stoja priamo pred domami

Foto: Obyvatelia Ivanky pri Dunaji sa hádajú pre parkovanie, autá im stoja priamo pred domami
Foto: Facebook: Marek K.

V Ivanke pri Dunaji rozdeľuje miestnych diskusia o parkovaní áut priamo pred domami. Rozdielne názory o slušnosti a zákonnosti vyvolávajú napätie medzi obyvateľmi.

V Ivanke pri Dunaji rozvíril vášne anonymný odkaz za stieračom auta. Jeho autor kritizoval parkovanie na ulici, čo spustilo rozsiahlu diskusiu medzi miestnymi. V nej sa miešajú argumenty o zákone a slušnosti.

Marek situáciu opísal priamo: „Parkujem vždy tak, aby som nikomu nestál pred bránou.“ Zároveň nechápe, prečo sa stal terčom kritiky, keď podľa neho na rovnakých miestach stoja aj iné autá. Dodal, že býva v podnájme bez vyhradeného parkovania a miesta pred bytovkou sú takmer stále obsadené.

Časť diskutujúcich problém zľahčovala a poukazovala na to, že ulica je dostatočne široká. Milan pripomenul, že niekomu sa môže horšie vychádzať z brány, no iní to odmietli. „Je to dosť široké, otočí sa tam aj kamión,“ napísala Zuzana s tým, že skôr ide o zbytočné sťažnosti. Marek reagoval podobne: „Vyjsť tam nie je problém, keď nikto nestojí pred bránou.“

Silná časť diskusie sa niesla v duchu slušnosti a „nepísaných pravidiel“. Sisa zdôraznila, že v obci bolo zvykom parkovať pred vlastným domom: „Nikdy by sme si nedovolili zaparkovať cudzím ľuďom pred ich domami.“ Podľa nej by mal každý stáť „doma, u seba“. Tento pohľad podporili aj ďalší, ktorí považujú parkovanie pred cudzím domom za neohľaduplné. Ďalšia Bratislavčanka sa na to však pozerá inak: „Tento postoj chápem, ale dakedy na cestách nebolo toľko áut. Jednoducho niet kde parkovať.“


Výrazná časť diskusie sa opierala o zákon. Viacerí sa zhodli, že pokiaľ ide o verejnú komunikáciu a vodič neblokuje vjazd, parkovanie je legálne. „Pokiaľ cesta nie je v súkromnom vlastníctve, môže tam parkovať ktokoľvek,“ napísal Richard, samozrejme, ak ostane dostatočný priestor na prejazd.

Niektorí však upozornili, že problém nie je len právny, ale aj praktický. Silvia pripomenula, že obyvatelia sa na cestu skladali z vlastných peňazí:Obetovali sme časť pozemkov, aby bola ulica bezpečná. Preto nám ťažko padne, keď tam parkujú cudzie autá.“ Dodala, že najmä na začiatku ulice sa autá často nevedia vyhnúť.

Do diskusie vstúpila aj frustrácia z nedostatku parkovacích miest v celej obci. „Táto cesta je strašná, už aby bola parkovacia politika,“ napísala Anka s tým, že by to prinútilo ľudí riešiť parkovanie už pri kúpe bývania. Podobne to videla aj Sisa: „Keby obec zaviedla parkovaciu politiku, všetci by razom zmizli z ulíc.“

Z diskusie je zrejmé, že problém nemá jednoduché riešenie. Časť ľudí sa opiera o zákon a tvrdí, že parkovanie na verejnej ceste je v poriadku. Iní zdôrazňujú slušnosť a neformálne pravidlá, podľa ktorých by si mal každý parkovať „pred svojím“.

Ako je to v zákone?

Z právneho hľadiska parkovanie na ulici v obci upravuje najmä zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Ten nerieši „slušnosť“ ani nepísané pravidlá, ale jasne stanovuje, čo je dovolené a čo už nie.

Základ je v tom, že na verejnej komunikácii môže stáť každý, pokiaľ tým neporušuje konkrétne pravidlá.

Kľúčové ustanovenia v praxi: Vodič nesmie zastaviť a stáť pred vjazdom na pozemok (teda pred bránou, garážou a podobne). Pri státí musí zostať na ceste voľný jazdný pruh široký najmenej 3 metre pre prejazd ostatných vozidiel. Vozidlo nesmie tvoriť prekážku cestnej premávky ani obmedziť bezpečný prejazd. Obec môže parkovanie upraviť dopravným značením alebo zaviesť parkovaciu politiku – vtedy platia miestne pravidlá.

Presné znenie vychádza najmä z § 23 zákona o cestnej premávke (zastavenie a státie), kde sa uvádza napríklad zákaz státia „pred vjazdom na pozemok“ a povinnosť neohroziť ani neobmedziť ostatných účastníkov premávky.

Minútky zo Slovenska