PAAS v Bratislave mení dobu spoplatnenia ďalších zón. V nedeľu už zdarma nezaparkujete ani TU

Parkovanie v hlavnom meste sa opäť mení. Bratislava pokračuje v úpravách parkovacej politiky a od marca 2026 rozšíri nedeľné večerné spoplatnenie v ďalších zónach. Cieľ je podľa mesta jasný – „reagovať na podnety rezidentov, ktorí v nedeľu večer opakovane poukazovali na zhoršenú dostupnosť parkovania v okolí svojho bydliska a zjednotiť pravidlá naprieč mestom“.

Zmena znamená, že v čase od 18:00 do 24:00 bude parkovanie pre návštevníkov spoplatnené hodinovou sadzbou platnou pre danú zónu. Pre rezidentov s kartou PAAS sa spôsob parkovania nemení.

Kde sa pravidlá menia

Úprava nedeľnej regulácie sa postupne dotkne týchto lokalít:

KV2 – Líščie údolie – od 8. 3. 2026

RA1 – Rača – od 15. 3. 2026

NM1 – Pokrok – koniec marca 2026 (presný dátum má byť ešte upresnený)

Mesto tvrdí, že vychádza z dát aj spätnej väzby. „Parkovacia politika je postavená na princípe regulácie parkovania a ochrany rezidentov. Jej cieľom je najmä uprednostniť ľudí, ktorí v danej lokalite bývajú, aby mali vyššiu šancu zaparkovať v blízkosti svojho domova,“ uviedol tím PAAS v reakcii na kritiku.

Ochrana rezidentov alebo viac peňazí?

Pod príspevkom sa okamžite rozprúdila diskusia. Časť obyvateľov rozhodnutie víta, iní ho spochybňujú. Jeden z komentujúcich sa pýta: „Keď tieto zmeny nasilu zavádzate, uveďte, koľko je sťažujúcich sa rezidentov k pomeru k počtu parkujúcich.“ Podľa neho môže ísť o „ďalší alibistický výmysel pre ďalšie zisky do PAAS“.

Súvisiaca téma PAAS ohlásil zmenu času spoplatnenia počas nedele. V týchto zónach už zdarma nezaparkujete

Podobne kriticky reagoval aj ďalší obyvateľ: „Primárne, jednoducho a pravdivo povedané, viac peňazí pre PAAS – či už na poplatkoch, alebo pokutách.“

PAAS však odmieta, že by cieľom bolo navyšovanie príjmov. „Táto zmena vznikla ako reakcia na opakované podnety rezidentov,“ uvádza. Zároveň zdôrazňuje, že regulácia má „posilniť princíp uprednostnenia rezidentov“.

Kritika sa netýka len času spoplatnenia, ale aj samotnej kontroly dodržiavania pravidiel. Obyvateľka zo Štrkoveckej oblasti tvrdí, že kontroly medzi domami sú zriedkavé: „U nás si veselo parkuje hocikto, lebo vedia, že sa nekontroluje. Len vyberať peniaze od rezidentov, ale parkujeme horšie ako pred zavedením PAAS.“

PAAS reagoval, že lokalitu preveril a kontrola tam „prebieha pravidelne a systematicky“ a že disponuje internými dátami. Obyvateľom odporúča v prípade porušovania pravidiel kontaktovať aj mestskú políciu.

Zmeny sa dotýkajú aj mestskej časti Karlova Ves. Obyvatelia upozorňujú, že po zavedení zóny Kútiky – Východ je po 18:00 problém zaparkovať aj na druhej strane električkovej trate. PAAS potvrdil, že v roku 2026 plánuje v spolupráci s mestskou časťou spustiť regulovanú zónu KV1a – Dlhé diely 1. Presný termín zatiaľ známy nie je.