Vodičov v okolí Bratislava čaká od polovice marca zmena organizácie dopravy na dvoch vyťažených uliciach v Starom Meste. Magistrát od soboty 14. marca skúšobne upraví pravidlá na Žabotovej a Karpatskej ulici s cieľom skrátiť kolóny, ktoré sa tu tvoria najmä v rannej špičke.
Podľa magistrátu spôsobujú zápchy predovšetkým problematické odbočenia na Šancovú. Na Karpatskej je kritické najmä ľavé odbočenie smerom na Račianske mýto. Autá, ktoré tu čakajú na voľný protismer, blokujú vozidlá smerujúce rovno a aj tie, ktoré chcú odbočiť doprava.
Na Žabotovej je zas komplikáciou pravé odbočenie smerom k stanici. Krátky úsek medzi križovatkou a semaforom pred Námestím Franza Liszta nestíha nápor áut, čo následne brzdí celú premávku.
Po novom sa preto zo Žabotovej bude dať odbočiť iba doľava na Račianske mýto, pravé odbočenie na Pražskú sa ruší. Z Karpatskej bude možné ísť doprava smerom na SAV alebo pokračovať rovno, pričom ľavé odbočenie sa zruší. Vodiči z Podstaničnej štvrte či Koliby sa podľa mesta dostanú do všetkých smerov aj naďalej, zmení sa len trasa.
Magistrát tvrdí, že po úprave by sa mali výrazne skrátiť zdržania. Kým dnes je priemerné ranné zdržanie na Žabotovej približne štyri minúty a na Karpatskej sedem minút, po zmene by to malo byť približne jedna, respektíve dve minúty. Riešenie je zatiaľ dočasné, mesto avizuje monitoring a vyhodnotenie dát aj skúseností šoférov.
Ľudia z toho nie sú nadšení
Na prvý pohľad by sa šoféri zmenám mohli potešiť, ale diskusia pod oznámením ukazuje, že časť obyvateľov má z nového nastavenia obavy.
Jozef upozornil, že presmerovanie áut môže ešte viac zaťažiť Žabotovu a Jaskový rad. „Poslať celú Kolibu na Žabotovu je riešenie problému Karpatskej?“ napísal a dodal, že problém podľa neho spôsobujú najmä nenadväzujúce semafory pri YMCA.
Viacerí diskutujúci sa obávajú zvýšenej premávky na Jaskovom rade a v podjazde pri tuneli. Katarína napísala, že presun dopravy môže znamenať komplikované a neprehľadné ľavé odbočovanie popod tunel. „No to nie je dobrý nápad,“ reagovala. Daniela sa zasa obáva, že „všetky autá budú odbočovať na Jaskový rad“ a podjazd sa úplne upchá.
Objavili sa aj upozornenia na bezpečnosť. Ján upozornil, že na úseku môže pribudnúť veľké množstvo áut odbočujúcich vľavo a pýtal sa, či mesto plánuje kroky na zmiernenie hluku a znečistenia pre obyvateľov.
Časť ľudí navrhuje alternatívne riešenia ako upraviť usporiadanie pruhov a zrušiť cyklopruh tak, aby sa vytvoril samostatný odbočovací pruh vľavo. Problém by podľa niektorých mohlo vyriešiť aj iné časovanie semaforov.
Sú aj vodiči, ktorí krok mesta vítajú. Richard napísal, že ide o „premyslený krok“ s odhadom dopadov vopred, hoci pripustil, že môže vzniknúť nová kolóna na Dobšinského ulici smerom na Žabotovu.
Mesto zdôrazňuje, že ide o skúšobné opatrenie. Po vyhodnotení dopravných dát môže úpravy ponechať, zmeniť alebo vrátiť križovatky do pôvodného stavu.