PAAS vám môže odtiahnuť auto aj mimo označených parkovacích zón. Na toto si dávajte pozor!

V bratislavskom Prievoze vyvolalo vlnu reakcií odťahovanie áut v lokalite, kde zatiaľ neplatí parkovacia politika PAAS. Na sociálnej sieti sa Ľubica pýtala: „Prečo PAAS odťahuje autá v zóne bez parkovacej politiky? Kedy sa bude riešiť parkovanie v tejto časti namiesto odťahovania vozidiel a lepenia pokút?“

Diskusia sa rýchlo rozšírila o kritiku mestskej polície aj vedenia mesta. Jeden z Bratislavčanov sa posťažoval, že v Ružinove to pôsobí, akoby tam mestská polícia mala ba jednu hliadku a aj tá sa venuje pokutovaniu za parkovanie. .

Časť obyvateľov tvrdí, že problémom nie je samotný PAAS, ale dlhodobo tolerované parkovanie na miestach, ktoré nespĺňajú zákonné podmienky. „Nezákonné parkovanie je priestupkom aj bez PAAS,“ napísal jeden z diskutujúcich s tým, že porušovanie pravidiel treba riešiť bez ohľadu na to, či je zóna regulovaná. Ďalší poukázali na parkovanie na chodníkoch či blokovanie prejazdu na úzkych obojsmerných uliciach. Podľa nich ide o bezpečnosť chodcov aj vodičov, a preto je v poriadku, ak sa to potrestá odtiahnutím auta.

„To nie je o PAAS predsa! To je o svojhlavom parkovaní, ktorým obmedzuješ všetko možné. Kto to videl zablokovať odstavenými autami celý jazdný pruh na dvojsmernej ceste plus celý prechod z chodníka na druhú stranu?“ hovorí Michal.

Súvisiaca téma Vedeli ste, že aj pokutované auto nemusí mať nálepku? PAAS vysvetľuje, ako to je možné a čo môžte v takom prípade robiť

Naopak, viacerí obyvatelia hovoria o prehnanom postupe a udávaniach medzi susedmi. Jeden z anonymných prispievateľov tvrdí, že v lokalite sa parkovalo desaťročia a bolo to v poriadku, no v poslednom období sa akosi rozmohlo odťahovanie. Iný diskutujúci opisuje situácie, keď vodič príde domov neskoro večer a zaparkuje tak, aby nikoho neblokoval, no napriek tomu dostane pokutu za státie mimo vyznačeného miesta. „My, ktorí končíme o 22:00, máme rovnaké právo odparkovať svoje auto,“ zaznelo v diskusii. Ľudia sa sťažujú, že jednoducho nemajú kde zaparkovať, obzvlášť večer a v noci, keď sa vracajú z práce.

Na záver sa do diskusie zapojili aj samotní zamestnanci spoločnosti PAAS. „Ak vozidlo porušuje zákon o cestnej premávke, napríklad tvorí prekážku, blokuje prejazd, ohrozuje bezpečnosť alebo plynulosť dopravy, môže byť odtiahnuté bez ohľadu na to, či sa nachádza v zóne PAAS alebo mimo nej. Odťah sa realizuje spravidla na podnet alebo pri zistení závažného porušenia predpisov.“

Podľa oficiálneho stanoviska teda odťahovanie nesúvisí so samotným zavedením parkovacej politiky, ale s porušením zákona o cestnej premávke. PAAS by pritom v tejto oblasti mal byť zavedený ešte v rámci tohto roka.