Nová bytovka na Plynárenskej ulici vedľa Nív sa dostala do centra kritiky. Ľuďom sa nepáči dizajn ani dopad na dopravu

Nová bytovka na rohu Mlynských nív a Plynárenskej ulice, ktorú na sociálnej sieti zverejnil Jozef z Ružinova so slovami o tom, ako sa konečne ukázala „plnej kráse“, vyvolala vlnu reakcií. Väčšina diskutujúcich však namiesto obdivu znechutene hovorí prehustenej výstavbe a kolabujúcej infraštruktúre v lokalite Nív.

Ľudia v komentároch opakovane upozorňujú najmä na dopravu, ktorá je podľa nich už dnes na hranici únosnosti. „Ja som úplne znechutená z tej masovej výstavby na Nivách, už teraz je doprava úplne katastrofálna a s výstavbou ďalších mrakodrapov si to už neviem predstaviť,“ napísala Mirka. Podobne reagoval aj Peter, ktorý sa pýta, kam sa má ďalší nárast áut vôbec zmestiť. „Nemám nič proti novým stavbám, ale čo doprava? Všetko má svoje limity a cesty sa nafúknuť nedajú.“

Silné reakcie vyvolal aj samotný vzhľad novostavby. Viacerí ho prirovnávajú k panelákom zo socializmu. „Vyzerá ako hranatá kukurica,“ zhodnotila Martina. „Fuu, tak toto sú riadne osemdesiatky. Nepasuje tam vôbec,“ pridal sa Pavol, zatiaľ čo Martin prirovnal dizajn k „petržalskému paneláku po nevkusnom zateplení z konca 90. rokov“.

Objavili sa aj ironické reakcie na ceny bytov a hustotu bývania. „Nádherná králikáreň, byty len za 400-tisíc až 50 m²?“ reagoval Michal. „Nie je nič lepšie, ako mať 700 susedov,“ poznamenal Peter. Ďalší sa pýtajú, kto si takéto bývanie môže vôbec dovoliť. „Kto normálne pracujúci na to má peniaze?“ napísala Jana.

Menšina diskutujúcich však projekt hodnotí zmierlivejšie. Dušan ocenil fasádu a poukázal na blížiacu sa kolaudáciu. „Fasáda sa im podarila, rovnako ako v Mill oproti. Už len posledných pár mesiacov do kolaudácie,“ uviedol. Objavili sa aj jednoduché pozitívne reakcie, tie však v diskusii výrazne prevažujú kritické hlasy.

Debata okolo novej bytovky na Nivách tak opäť otvorila širšiu otázku rýchlej výstavby v tejto časti Bratislavy. Kým developeri hovoria o modernom mestskom bývaní, časť verejnosti má pocit, že tempo výstavby predbieha možnosti infraštruktúry aj kvalitu verejného priestoru.